Mukasurat

Khamis, 18 Julai 2019

EZR Night Ride Setiap Malam Selasa di Putrajaya


Bulan Raya baru sahaja habis. Dan, sejak kebelakangan ini aku kerap berbasikal dalam Putrajaya. Pagi, malam dan adakalanya sesekali waktu petang. Selalunya aku berbasikal secara berseorangan.

Ini kerana agak sukar mendapat rakan berbasikal yang berkelapangan sama waktu macam aku. Kalau aku kelapangan, yang lain belum tentu macam aku. Kalau diorang punyai waktu untuk berbasikal, aku pulak tersadai di pejabat.

Tapi, setiap hari Selasa pada sebelah malamnya aku akan cuba sedaya upaya untuk menyertai EZR Night Ride di Putrajaya. Waktu ini ramai yang turut sama berbasikal dalam bawah satu nama iaitu EZR.

Jemput tengok promo video EZR di bawah:


Sama seperti dahulunya iaitu Putrajaya Night Ride (PNR), banyak kumpulan basikal akan turut memeriahkan acara tersebut. Macam-macam perangai dan ada di antara kami mempunyai rival peribadi sewaktu berlumba pada malam tersebut.

Aku pun ada juga rival tau. Ha-ha!

Sebelum kayuh, sesi gambar adalah wajib.
(Gambar hak milik Abang Mill)

EZR pun sama juga macam Putrajaya Night Ride. Cuma yang bezanya, PNR sebelum ini tidak ada orang yang bertanggungjawab menguruskan kelajuan secara sistematik. PNR dahulunya terkenal dengan lumba haram dan penuh dengan drama-drama serang menyerang dan masing-masing mempunyai strategi untuk berada di kelompok hadapan. Siapa lambat, babai.

Tapi EZR yang diuruskan oleh tiga orang jejaka hensem dan mempunya badan yang kekar bertenaga ini berjaya menguruskan dengan sistematik. Mereka ini adalah:
  1. Mohd Munawwaruzzaman (Zack Ahjack)
  2. Fairul Razi (Coach)
  3. ‎Khairul Anuar Muhamad Noh (Koc Khairul)
Mereka berempat ni tak pernah terlepas malam EZR.
(Gambar hak milik Abang Mill)

Mereka ini aku difahamkan sudah lama berbasikal. Ada di antara mereka ini sudah pun berbasikal sejak Perang Dunia Pertama lagi dan juga pernah berbasikal sebelah-menyebelah bersama Adolf Hitler. Makanya, selagi mereka bertiga ada, kuranglah sedikit kerisauan — dengan pengalaman yang luas, insya-Allah mereka akan bantu dalam apa jua situasi kecemasan.

Apa yang menariknya, disebabkan penyertaan mencecah 100 lebih orang, maka kumpulan yang besar ini dipecahkan kepada 3 kumpulan dan setiap kumpulan mempunya had kelajuan yang diluluskan oleh SIRIM iaitu:
  1. Group A (Tanpa had laju)
  2. Group B (28-35km/j)
  3. Group C (23-30km/j)
Dalam setiap kumpulan pula ada beberapa orang dipertanggungjawabkan untuk menjaga had kelajuan (kecuali group A), pengurusan peloton, dan juga beberapa perkara yang melibatkan keselamatan.

Jangan pandang rendah kat diorang berempat ni. Aku pernah ditinggalkan
terkontang-kanting kat belakang tau.
(Gambar hak milik Abang Mill)

Sepanjang acara kita akan lihat Bang Mill yang aktif ke hulu ke hilir dengan telefon pintar di tangan. Kalau korang nampak, jangan pula lari. Beliau bukan minta duit yuran penyertaan; sebaliknya mahu merakam gambar anda sebagai kenang-kenangan. Dan gambar-gambar itu pula akan dimuat-naik ke Facebook peribadinya.

Kalau nasib baik, gambar-gambar tersebut akan diletakkan dalam laman rasmi Facebook EZR: https://www.facebook.com/groups/1689886641312001/. Sila LIKE laman rasmi EZR untuk kemaskini aktiviti kayuhan setiap minggu.

Sewaktu kisah ini ditulis, ahli di dalam laman rasmi EZR sudah mencecah 1,029 ahli. Jadi, mengikut kiraan aku, berdasarkan jumlah ahli tersebut adalah hanya 10.68999028% sahaja yang menyertai kayuhan pada malam hari Selasa tersebut.

Ada duathlete, thriathlete. Semua pun ada dalam EZR.
(Gambar hak milik Abang Mill)

Itu pun sudah cukup ramai dan meriah. Kalau yang menyertainya mencecah 50% dari jumlah keseluruhan ahli, aku rasa mahu EZR kena buat permit kat PJH setiap kali malam Selasa. Dan boleh terus buat Century Ride.

Begitulah serba sedikit tentang EZR dan pengganti seri di malam hari setiap hari Selasa di dalam Putrajaya. Tua muda miskin kaya, Sambut EZR dengan ria, beranika suasana, di mana-mana berada...

Sorry...Termenyanyi lagu raya pula.

Oh ya, bila sebut tua muda tadi tu aku teringatkan Wak Yengki. Beliau sudah berumur 63 tahun dan masih bertenaga menjadi sweeper di sepanjang kayuhan ketika EZR berlangsung. Beliau akan membunyikan seruling sekiranya beliau terhidu akan bahaya yang menanti di hadapan. Nak tahu apakah yang dimaksudkan seruling itu? Ya, jemput sertai kami dan anda akan secara automatiknya akan berterima kasih dengan Wak Yengki.

Akhir sekali jemput tengok bagaimana keadaan aku ketika EZR hari Selasa lalu:


Okeylah, cukup setakat ini sahaja cerita basikal untuk kali ini. Aku nak ambik MC lepas ni... nak balik rumah kayuh basikal dalam Putrajaya.

PS: Kepada yang masih belum ke channel Youtube aku, silalah ke sini: https://www.youtube.com/c/FarizalHassan. Jangan lupa tengok video-video dan subscribe satu kali.

PPS: Kepada yang berkelapangan hari Selasa di sebelah malamnya, jemput sertai EZR Night Ride.
Klik sini untuk baca sampai habis...

Selasa, 28 Mei 2019

PECAH CERMIN KERETA & CURI BARANG. 4 KAWASAN PANAS DALAM PUTRAJAYA!


Sebenarnya, sudah lama aku nak menulis tentang beberapa kes jenayah yang pernah terjadi ke atas rakan-rakan seperjuangan aku; iaitu tingkap kereta dipecahkan dan barang-barang berharga seperti beg duit dan telefon di curi.

Benda ini kritikal dan perlu dihebahkan kepada kawan-kawan mahu pun ahli keluarga kita yang mahu beriadah di dalam Putrajaya. Bukan semua tempat selamat dan sebenarnya banyak kejadian seperti ini berlaku dalam putrajaya.

Cermin kena pecah di tapak parkir. Barang hilang.

Baru-baru ini tersebar berita (tahun lepas pun ada juga) yang beberapa lokasi di kawasan apartment dalam Putrajaya terjadinya kes rin kereta dicuri. Ianya terjadi di beberapa lokasi seperti di Presint 17, Presint 9, Presint 7 dan Presint 5.

Presint 5 juga pernah juga terjadi aktiviti pecah rumah suatu ketika dahulu. Aku dimaklumkan perompak dan seorang pengawal keselamatan ketika itu bersetongkol membuat kerja ini. Berita baiknya, kes ini berjaya dipatahkan dan pengawal keselamatan tersebut sudah pun ditangkap.

Pos kali ini ringkas sahaja. Di dalam video di bawah ini ada aku nyatakan 4 kawasan yang kita harus berhati-hati di masa-masa akan datang sekiranya mahu memarkir kenderaan ketika aktiviti riadah. Jemput tonton video aku di bawah untuk selanjutnya:




PS: Aku nak ucap Selamat Hari Raya Aidilfitri siap-siap kat korang semua 😄 Mana tahu dekat-dekat raya nanti kemalasan melampau yang lebih dasyat bakal menghantui aku nak kemaskini blog ini... Klik sini untuk baca sampai habis...

Isnin, 29 April 2019

Kemalangan Maut sewaktu ke Bagan Lalang. Akibatnya, 3 Tiub Bocor!


Kita sudah di penghujung bulan April. Beberapa hari lagi kita akan menyambut Ramadan. Memang cepat sungguh masa berlalu.

Sebelum datangnya Ramadan, aku akan cuba mendapatkan cerita-cerita menarik untuk dimuatkan ke dalam channel YouTube aku. Jadi aku akan sertai apa jua kayuhan, janji ada footages yang menarik untuk dikongsikan dengan anda semua.

Oleh sebab itu aku pun dengan eksyennya turut serta kayuhan ke Bagan Lalang semalam. Itulah... Walau pun aku kerap bonk, perasaan eksyen ni sukar untuk dibuang jauh-jauh.

Aku bersembang polis trafik sekejap. Tiba-tiba ada seorang
Pahlawan Basikal menegur aku kat situ.

Seperti biasa kami akan berkumpul di Presint Diplomatik. Cuma sejak akhir-akhir ini lokasi di dalam Presint Diplomatik kerap berubah-ubah. Sewaktu aku berbual dengan polis trafik yang sedang bertugas di persimpangan lampu isyarat, aku disapa oleh YB Azian.

"Farizal!" tempik seseorang dari dalam kereta di simpang lampu isyarat di situ.

Aku agak terkejut sebenarnya. Tidak sangka ada yang berani tegur aku sewaktu berbual dengan polis trafik.

"Ah, YB... dah lambat ni," kata aku spontan. Polis trafik tadi sekadar memerhati perbualan kami berdua.

"Jumpa kat Lan Kedah. Semua dah ada kat sana!" YB sempat berpesan kepada aku sebelum memecut laju.

YB Azian memecut keretanya bersungguh-sungguh waktu itu.

"Berani sungguh dia pecut laju-laju depan aku. Kau tahu apa nombor plat..."

Belum sempat polis trafik menghabiskan ayatnya, aku tukar gear langsung memejut laju. Tak sanggup menganiaya rakan sendiri dengan membongkarkan nombor plat kereta rakan seperjuangan kepada polis trafik tersebut.

Nasib baik basikal aku takde nombor plat. Kalau tidak...

Sedang berkumpul di hadapan Restoran Lan Kedah di Presint Diplomatik.

Kali ini semua yang sertai adalah seramai 14 orang. Dan aku sentiasa beradai di belakang dan juga di tengah-tengah peloton. Terteleng-teleng kepala aku mencari posisi menarik untuk dirakamkan dalam bentuk video.

Aku tidak sesekali duduk di hadapan peloton kerana ada dua sebab:
  1. Bonk / Cramp
  2. Footage video tak berapa menarik
Sebaik sahaja melepasi Bandar Enstek, terdapat kemalangan ngeri telah berlaku. Kami jangkakan kejadian tersebut baru terjadi di sekitar 10 atau 15 minit lepas. Sewaktu kami menempuh di kawasan kejadian, terdapat kaca-kaca bertaburan di sepanjang jalan. Aku dengan berhati-hatinya melalui jalan tersebut sambil tangan merakam suasana di tempat kejadian.

Kemalangan maut di Sepang.

Keadaan mangsa amat teruk dan kesemuanya sudah dibawa keluar dari kenderaan yang di bahagian pemandunya remuk. Kereta tersebut berada di sebelah kanan aku.

Di sebelah kiri pula terdapat sebuah bas sudah terbabas di bahu jalan sebelah kiri. Ramai penumpang bas berada di tepi jalan. Difahamkan oleh orang yang berada di situ, bas mengelak kereta tersebut memotong — bas tidak dapat mengelak sepenuhnya lalu menghentam terus kereta tersebut.

Bas terbabas di bahu jalan.

Kami sewaktu itu ramai yang tayarnya pancit — tiga orang kesemuanya. Setelah menukar tiub, kami mengambil keputusan untuk berpatah balik ke Putrajaya semula. Waktu ini meter aku sudah menunjukkan 53 kilometer.

Keputusan untuk batalkan ke Bagan Lalang, Sepang dibuat atas sebab keselamatan dan merendahkan risiko-risiko tiub pancit. Lalu kami semua berpatah balik ke arah laluan yang sama tadi dah singgah di restoran berhampiran untuk bersarapan.

Bocor on the spot kena kaca.

3 orang di antara kami tiubnya bocor disebabkan kaca-kaca bertaburan
di atas jalan raya sebentar tadi.

Setelah itu, kami semua menyambung perjalanan menuju ke Kampung Limau Manis. Ketika ini aku sudah cukup bersedia untuk mengharungi bukit-bukit tersebut. Malangnya... ketika di Bangi ada pula yang gatal kaki menekan pedal melajukan kayuhan yang tak masuk akal.

Akibatnya, aku kehabisan peluh untuk dibazirkan; lalu tersadai keseorang di belakang sekali. Nasib baiklah sudah masuk di kawasan yang aku sudah biasa. Taklah panik sangat tertinggal di kawasan yang asing.

Sebelum masing-masing membawa haluan sendiri...

Dengan sepantas kilat aku membatalkan hasrat untuk mendaki bukit Kampung Limau Manis. Lagi pun kelibat kawan-kawan aku pun sudah lama menghilang.

Perlahan-lahan aku mendaki bukit-bukit di situ dan menempuh bukit sepanjang melalui Kampung Sungai Merab.

Akhirnya tiba juga aku di Putrajaya dalam keadaan selamat. Waktu itu memang aku dah senget 90 darjah. Memang tak larat dah.

------------------------------------
Fakta Kayuhan
------------------------------------

Durasi: 3 jam 28 minit
Kalori: 3473 kcal

Jarak: 90.96 km
Purata kelajuan: 26.2 km/h
HR Max: 187 bpm
------------------------------------

Jemput tengok vlog sepanjang kayuhan kali ini:


Begitulah cerita kayuhan kali ini. Kayuhan yang plot di akhir cerita berubah tanpa dirancang.

Akhir kata, sewaktu kita bersuka-suka, ada yang lain sedang berduka...

PS: Ramadan makin hampir. Aku rasa memang berkuranganlah aktiviti basikal. Pening jugak kepala ni... nak buat topik apa untuk video-video dalam channel YouTube aku.
Klik sini untuk baca sampai habis...

Selasa, 9 April 2019

Kejadian-kejadian Pelik Pada Dua Minggu Lepas


Minggu lepas sebenarnya banyak kejadian aneh terjadi. Cuma aku tak sempat nak kemaskini blog aku ini. Aku sebenarnya terlalu fokus bervlog dan bekerja keras untuk memajukan isi kandungan channel YouTube aku.

Sekiranya anda masih belum subscribe channel Youtube aku, sila klik di bawah ini sambil menonton video-videonya:


Hari ini aku mengambil kesempatan di pagi-pagi buta ini untuk bercerita dengan korang melalui blog ini.

Kejadian Pelik Pertama
Pada 23 Mac 2019 bulan lepas, kayuhan pagi Ahad itu aku disajikan oleh seorang rakan lama dengan basikal barunya. Lebih menarik lagi beliau sudah berhenti kayuh hampir 4 tahun dan mengambil keputusan berani untuk kembali berjuang dengan basikal barunya.

Seperti aku juga sebelum ini, kayuhan pertama setelah bercuti panjang amat memeritkan. Sama peritnya putus cinta dengan Selena Gomez. Satu badan seolah-olah sengaja berpakat mahu pedajal aku. Seluruh deria rasa bergabung menjadi satu iaitu hanya deria kesakitan sahaja berfungsi.

Selena Gomez.

Itulah terjadi kepada Pae yang berhempas pulas sehingga kejang satu badan. Walau bagaimana pun, seminggu selepas itu aku kembali berjumpa beliau; dengan gembiranya beliau berkata kepada aku, "Hari ni aku tak cramp dah...aku dah training secukup rasa sepanjang minggu!".

Jemput tengok video di bawah ini dalam pandangan visual yang lebih jelas:




Kejadian Pelik Ke-2
Pada semalam harinya aku pulang dari kampung dan sememangnya tidak bercadang mahu kayuh basikal. Jadi itu sebabnya aku langsung tidak memeriksa keadaan kamera Gopro aku.

Entah macam mana, jin dari suku jenis apa aku pun tidak pasti sudah berbisik ke telinga, "Kau lepas sembahyang Subuh terus terlentang atas katil balik buat apa? Pergilah kayuh!".

Aku dalam keadaan separa sedar menurut perintah jin tersebut. Sedar-sedar aku sudah pun bersiap sedia hendak kayuh pada pagi itu. Sedang menolak basikal keluar daripada lif pangsapuri, aku terima mesej melalui WhatsApp:

5 tahun menghilang, tiba-tiba pagi-pagi buta dapat mesej.
Memang satu kejutan. Lagipun first time dengar perkataan 'Beknallem'.

Rashdan atau panggilan manjanya DD menghantar mesej ajak kayuh. Macam tak percaya jugak sebenarnya. Dia ni dah berhenti kayuh 5 tahun kalau tak silap aku. Tapi, seronok juga bila DD ajak kayuh. Bukan apa, sudah tentu kayuhan pagi ini santai-santai sahaja. Cuma yang tak seronoknya, Gopro aku kehabisan bateri dan tidak bersama aku ketika ini.

Berbekalkan kamera telefon pintar aku ini, aku pun mendokumentasikan sepanjang kayuhan pada hari itu:



Kejadian Pelik Ke-3
Kali terakhir aku kayuh basikal pada waktu malam secara berkumpulan yang besar adalah pada 2014. Pada hari Selasa, 2 April 2019 aku berkesempatan untuk turut serta kayuhan EZR. Waktu bersiap-siap hendak ke tapak perhimpunan kumpulan basikal ini berkumpul, aku rasa macam nak cancel je. Maklumlah balik dari kerja.

Tapi aku gigihkan juga badan aku ini agak tidak ada satu syaitan pun berjaya menggoda aku pada malam itu. Akhirnya berjaya juga aku melangkah keluar dari rumah dan seterusnya menuju ke Palace of Justice (POJ) yang terletak di Presint 2, Putrajaya.

Sepanjang kayuhan aku sibuk mendokumentasi ke dalam kamera aku. Sudahnya lagi 7 kilometer kayuhan tamat, aku bonk.

Setakat ini, kayuhan berpuratakan 30 km/j adalah kayuhan paling laju sejak tahun 2014 pernah aku buat.


Itulah turutan cerita sepanjang dua minggu ini. Semoga anda terhibur dengan kisah tauladan kali ini. Malam ini aku cuba sertai kayuhan EZR sekali lagi. Kalau bonk jugak, aku upgrade groupset aku ke Dura-Ace paling terkini — mungkin sebab groupset yang aku pakai sekarang ni puncanya aku bonk.

PS: Sejak aku beli basikal 5 bulan lepas, basikal aku belum pernah diservis lagi. Aku malas nak ke kedai basikal bukan apa...pasal takut terupgrade komponen-komponen basikal yang harganya tak masuk akal!
Klik sini untuk baca sampai habis...

Selasa, 2 April 2019

Kenapa aku BLOG dan VLOG?


Aku pernah bercerita tentang kenapa aku kayuh basikal pada beberapa bulan lalu. Hari ini aku menulis pula tentang kenapa aku menulis blog dan vlog (video log).

Walaupun aku ada merakam topik ini dalam bentuk video dan dimuatnaik ke dalam channel Youtube Pahlawan Basikal, tetapi aku rasakan ada baiknya aku olahkan semula ke dalam bentuk tulisan. Jadi, audiens mempunyai pilihan samada mahu menonton video atau mahu membaca sahaja. Boleh pilih mana satu yang sesuai dengan kehendak semasa.

Sekiranya mahu menonton, sila mainkan video aku di bawah ini:


Kepada yang mahu membaca, boleh teruskan dengan cerita di bawah ini.

Baiklah, mengapa aku sibuk-sibuk menulis dan merakam segala aktiviti berkaitan basikal? Seperti dalam video yang aku muatnaik tempoh hari, aku buat dua perkara ini kerana:

Minat
Aku minat dengan penulisan. Dalam masa yang sama juga video pun aku minat juga. Ini mungkin kerana aku bekerja dalam bidang kreatif, maka dua benda ini saling berkait rapat antara satu sama lain.

Jadi aku boleh meluangkan banyak masa dengan menulis dan juga mengedit video. Aku menikmati setiap proses tersebut hingga memakan masa berjam-jam lamanya. Aku benar-benar seronok dengan apa yang aku buat.

Disebabkan seronok itulah aku tidak perasan sudah hampir 3 jam aku menghadap telefon pintar aku ini. Edit dengan menggunakan telefon memang susah. Tidak sama seperti menggunakan komputer. Dengan skrin yang terhad dan juga kemampuan aplikasi yang sedang aku guna cukup menguji tahap kesabaran aku.

Tidak Ramai Sanggup Buat
Aku faham kenapa tidak ramai yang kayuh basikal sanggup buat apa yang aku buat sekarang ini. Iyalah, sibuk nak rakam video atau gambar ketika sedang kayuh bukan kerja yang mudah. Silap langkah, sedang sibuk merakam video; boleh berguling atas jalan raya sebab terlanggar tunggul kayu.

Itu risiko yang aku sentiasa waspada.

Sambil kayuh, aku boleh tanya kenalan aku apa-apa perkongsian yang boleh
sama-sama kita manfaatkan.

Satu hal yang paling ketara adalah mereka yang otai dalam bidang sukan basikal ini tidak ada waktu untuk berkongsi pengetahuan dan pengalaman kepada kita. Kalau ada pun ianya secara tidak formal dan sukar untuk kita capai. Mungkin mereka ini berkongsi dengan rakan-rakan sewaktu lepak di kedai mamak. Atau mungkin juga berkongsi tips di wall Facebook peribadi masing-masing. Semua ini hanya boleh diakses di kalangan mereka yang terdekat sahaja.

Apa jua petua yang dikongsikan ketika ini, orang lain tak akan tahu. Di sinilah
peranan aku bermula - agar tip-tip yang dikongsikan terlepas ke luar.

Bagaimana dengan mereka yang lain-lain? ...yang masih baru dalam sukan ini dan kayuh basikal pun sorang-sorang pula macam mana? Mereka ini pun memerlukan nasihat atau petua-petua ajaib daripada mereka yang berpengalaman.

Atau mungkin juga punyai minat tetapi tidak ada wang lebihan untuk membeli sebuah basikal. Ini pun satu hal juga. Bukan mudah hendak kumpul duit semata-mata untuk dapatkan sebuah basikal.

Dengan adanya video-video aku ini mungkin juga sedikit sebanyak dapat juga feel macam mana keadaannya kayuh basikal pagi, petang, siang, malam, hujan, panas, dan macam-macam situasi alam semulajadi.

Lebih dramatik lagi, lepas tengok video aku, esok lusa terus beli basikal dan ikut sama kayuh. Ha-ha!

Aku bukan sengaja nak racun korang membuta tuli. Sesungguhnya kayuh basikal ni memang seronok. Tak percaya? Cuba beli basikal lumba sebijik. Ha-ha!

Tapi lepas beli basikal kenalah kayuh. Jangan lepas beli, simpan dalam bilik. Kalau macam tu memanglah tak seronok. Duit habis, basikal pula berhabuk. Hah, yang ini memang tak best!

Kalau aku tak rakam video, korang tak akan dapat melihat suasana
di sekeliling aku. Betapa uniknya manusia sekeling ketika ini. Kalau korang
faham le. Ha-ha!

Aku rasa setakat ini sahaja cerita aku. Semoga bermanfaat perkongsian aku kali ini.

PS: Sebenarnya cerita aku kali aku aku sudah tulis lama. Entah kenapa macam susah pulak aku nak habiskan penulisan aku kali ini.
Klik sini untuk baca sampai habis...

Isnin, 18 Mac 2019

Hanya Boleh Merancang Sahaja...


Aku baru sahaja pulih daripada demam, sakit tekak, selsema dan batuk. Punyalah aku menjaga kesihatan agar rancangan untuk turut serta acara Reunion NOGLB @ PNR pada minggu lalu berjalan lancar. Tapi itulah... kita hanya boleh merancang sahaja. Cuma ianya belum tentu menjadi...

Walaupun aku agak kurang kayuhan sepanjang beberapa minggu ini. Tetapi setiap Jumaat malam aku tidak akan lepaskan peluang untuk kayuh basikal dalam Putrajaya. Dapat 40 kilometer pun jadilah daripada tidak ada apa-apa langsung.


Aku bersama dua orang rakan lain kayuh sekitar 55 kilometer memasuki Cyberjaya sebelum pulang ke Putrajaya. Waktu itu sudah ada signal bahawa perancangan aku tidak berjalan dengan lancar. Ini kerana kamera Gorpo aku tidak boleh dihidupkan pada ketika itu. Maka sepanjang kayuhan tiada vlog secara total.

Setelah pulang ke rumah, aku dapati sebenarnya kamera aku kehabisan bateri. Aku cukup yakin dua hari lepas aku sudah pun mengecas sehingga penuh. Hingga ke saat ini ianya tinggal misteri. Bagaimana mungkin baterinya sudah dicas penuh 100% boleh ke habis dengan sendirinya.

Pelik sungguh!

Waktu pagi Ahad memang ramai yang bersukan sepanjang
Presint 2, Putrajaya.

Kemudiannya aku rasakan tekak aku agak perit pada malam itu. Dan sewaktu bangun Subuh, aku dapat rasakan aku sudah pun demam.

Bermula episod ngeri selepas itu...

Hari Ahad yang sepatutnya aku menyertai Reunion NOGLB @ PNR langsung aku lepaskan macam tu sahaja. Terbaring atas katil sambil memandang siling bukanlah aktiviti yang menyeronokkan kepada yang bernyawa. Tambahan pula rakan-rakan seperjuangan berseronok ke KLIA sejauh 80 kilometer, manakala aku terkebil-kebih di atas katil. Huh! Satu perasaan yang sangat sukar digambarkan dalam cerita kali ini.

Aku sempat menaiki puncak bukit Hotel Pulse Grande yang dahulu
namanya Shangri-La.

Isnin dan Selasa aku terpaksa mengambil cuti sakit dan sepanjang minggu lepas aku tak larat hendak kayuh basikal langsung. Hinggalah pada Ahad semalam...

Walaupun batuk dan selsema masih tersisa pada Subuh semalam, aku capai basikal langsung meneruskan agenda pada pagi tu — kayuh basikal sorang-sorang!

Setiap kali tiba di persimpangan lampu isyarat, lampu pasti bertukar merah
dengan tiba-tiba. Sungguh mencabar mental kalau kayuh dalam Putrajaya ni.

Pada semalam harinya aku kayuh basikal dalam Putrajaya sahaja. Kayuhan syok sendiri. Tanpa tekanan dan juga tanpa kelajuan yang tidak munasabah. Fikiran aku lapang dan terasa bebas tanpa apa-apa tekanan.

------------------------------------
Fakta Kayuhan
------------------------------------


Durasi: 2 jam 27 minit
Kalori: 2082 kcal


Jarak: 62.74 km
Purata kelajuan: 25.5 km/h
HR Max: 145 bpm

------------------------------------

Aku pulang dengan satu perasaan puas; setelah terkangkang di atas katil berhari-hari lamanya. Kayuhan aku tidaklah se-epik seperti suatu masa dahulu yang cukup mencabar mental dan fizikal — hanya sekadar mengeluarkan peluh dan melapangkan fikiran di hari Ahad.

PS: Aku masih menunggu mana-mana kayuhan reunion sekarang ni. Apa-apa reunion pun tak kisah. Reunion Kelab Azizan Osman pun boleh, janji kayuh!
Klik sini untuk baca sampai habis...

Selasa, 5 Mac 2019

Genting Peras — Kesengsaraan Aku, Kegembiraan anda


Aku ingatkan kayuh basikal ni senang. Senang maksudnya sambil kayuh kita boleh ketawa. Kemudian kita akan sembang-sembang dengan teman seperjuangan tentang lagu-lagu kegemaran kita masa muda-muda dahulu.

Tapi...

Dua hari lepas aku ke Genting Peras, Negeri Sembilan. Satu badan cramp. Memang haru betul!


Jemput tengok vlog aku sepanjang perjalanan ke Genting Peras.


Seperti biasa, aku adalah manusia paling awal tiba di tapak perhimpunan di hadapan Restoran Shaban Maju Presint 15. Lebih kurang dalam 10 minit menunggu, seorang demi seorang mula munculkan diri; Aar, Norman dan Jaja; menjadikan empat orang keseluruhannya.

Baru memasuki daerah Semenyih menuju ke Genting Peras.

Tepat jam 7:30 pagi kami berempat bergerak ke Bangi dan difahamkan dua orang sedang menunggu di sana. Ini menjadikan misi ke Genting Peras ketika ini seramai enam orang.

Aku memang hendak sangat kembali ke Genting Peras. Sudah lama aku tak merasa keperitan mendaki bukit yang melingkar sejauh 9.5 kilometer menuju ke sempadan Negeri Sembilan.

Disebabkan sudah banyak yang aku lupa tentang keadaan bentuk muka buminya, maka apabila melepasi Hutan Rekreasi Sungai Tekala aku mula perlahan-lahan tercicir ke belakang. Apa tidaknya, bukit panjang yang lurus menuju ke atas itu betul-betul meragut kejantanan aku.

Ketika ini seorang Pahlawan Basikal bernama Aar menemani aku. Sambil menemani aku beliau bersungguh-sungguh menjadi motivator bebas — kata-kata motivasi; dan juga perturunkan segala ilmu sihir bagaimana mendaki bukit dengan pantas.

Apabila melintasi sebuah kawasan, aku melihat ke sebelah kanan terdapat kawasan seakan lombong besar. Hah, barulah aku teringat episod-episod lalu... aku sedang melalui Empangan Semenyih ketika ini.

Kalau nak tahu, keluasan empangan ini adalah 1,500 ekar dan merupakan empangan air yang terbesar di Malaysia. Takpe, aku saje je cerita fakta ini.

Empangan Semenyih.

Hah, masak beb! Libang-libu jugak aku waktu tu. Jalan yang sedang aku lalui ini jangan dibuat main. Tempat ini 'keras'. Ramai yang keras lepas kayuh kawasan ini.

Tapi, itulah kan... Kami ini Pahlawan Basikal. Memang kami semua akan berjuang hingga titisan keringan terakhir. Pantang berundur sebelum kayuh. Dengan semangat juang yang tinggi, aku berjaya juga tiba di kaki bukit Genting Peras. Eh, ini baru sampai kaki bukit, belum cerita naik bukit lagi.

Tapi aku boleh ringkaskan cerita ketika mendaki bukit Genting Peras — penat macam nak mengelupur! Kelajuan ketika mendaki sekitar 10 km/j - 14 km/j dan ramai juga aku potong orang tengah kayuh basikal waktu itu. Kalau boleh aku hendak tamatkan permainan kejam ini secepat mungkin. Tak lalu hendak mengadap seksa ketika itu. Lagi cepat habis lagi bagus.

Itu sahaja yang aku boleh simpulkan.

Puncak Genting Peras bersempadan dengan Negeri Sembilan.

Empat orang Pahlawan Basikal sudah berada di puncak sewaktu aku baru tiba di situ. Sebaik sahaja aku tiba kami semua kembali turun ke bawah semula. Seterusnya kami bercadang untuk singgah makan di Gerai Nasi Lemak tepi jalan di Semenyih.

Selera aku memang hilang waktu ini. Nasi lemak aku tengok macam ubat hospital. Aku memang kurang sikit dengan nasi lemak ni. Tapi diorang semua paksa aku makan sebab aku dah bonk. Nak tak nak aku makan jugalah. Itu pun separuh. Sambil makan aku cuba untuk menempah Grab. Tapi, dalam cerita ini aku kan hero. Tak kan aku selaku hero kesudahannya pulang menaiki Grab.

Masing-masing mengasingkan diri.

Nasib baik kelajuan internet waktu itu membataskan hasrat aku. Sudahnya aku matikan skrin telefon aku dan lupakan sahaja niat yang menyimpang tersebut.

Ketika tiba di pekan Semenyih, kami semua hampir kemalangan. Ini disebabkan terdapat sebuah kereta berhenti mengejut ketika hendak masuk simpang. Posisi aku waktu itu berada paling akhir dalam peloton. Kejadian berlaku terlalu pantas. Sewaktu aku brek, tayar aku menggelongsor lalu menghentam saddle salah seorang rakan kami, iaitu Sahlan.

Aku hampir jatuh kerana brake lever serta jari aku terkepit bawah saddle Sahlan. Dalam waktu kelam kabut itu aku sentap sekuat hati handle ke sebelah kanan lalu terlepas daripada Saddle Sahlan. Tarik nafas panjang aku dibuatnya.

Aku memang hampir-hampir jatuh waktu itu. Perghhhh... Alhamdulillah.

Tidak lama kemudiannya, aku tercicir sekali lagi. Kaki aku mulai kekejangan untuk pertama kalinya dalam masa empat bulan aku mula kayuh basikal. Kedua-dua belah peha aku rasa macam nak meletup. Memang aku tidak ada pilihan lain selain terpaksa hadap lagi 20 kilometer berbaki.

Tiba di Bangi, kami semua mulai berpecah untuk pulang ke rumah masing-masing. Yang tinggal cuma kami berempat sahaja. Tidak lama kemudian tinggal aku seorang sahaja menjadi komando.

Singgah di Petronas Kampung Sungai Merab. Tatkala ini yang lain
sudah balik, yang tinggal aku seorang.

Pagi tadi aku tiba paling awal dan tengahari jam 1:20 petang akulah tiba paling akhir sekali... Ceh, memang dramatik sungguh!

Memang siksa kali ini. Kejantanan aku diragut rakus ketika mendaki Genting Peras. Tenaga aku banyak habis di situ. Inilah puncanya kaki aku kejang.

Tak apa. Nanti aku akan kembali sekali lagi ke Genting Peras. Tapi tunggu le aku kuat sikit ha-ha!

------------------------------------
Fakta Kayuhan
------------------------------------

Durasi: 4 jam 41 minit
Kalori: 4764 kcal

Jarak: 117.69 km
Purata kelajuan: 25.2 km/h
HR Max: 178 bpm
------------------------------------

PS: Harap semua terhibur cerita aku kali ini. Kesengsaraan aku, kegembiraan anda... Chewahhh!
Klik sini untuk baca sampai habis...

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...